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奥铃心有用户与大局 不遗余力为客户保驾护航

  近日,作为首都的“菜篮子”,新发地因出现疫情紧急休市后,首都人民的蔬菜供应受到一定程度的影响。就此,为全力保障首都“菜篮子”供应,福田奥铃积极调整“维修不过夜”与“救援3小时达”两项政策的服务范围,第一时间在服务上上了双重保险。
首都菜篮子 奥铃做保障首都菜篮子 奥铃做保障

2019股票配资  2020年年初,疫情突如其来波及全国的时候,奥铃为保障医疗物资、生活物资等正常运输,紧急拨款1000万元,在商用车行业首个提出,不限品牌,为在疫情救援过程中服务的中、轻卡,实施免费“救援三小时达”服务,“这样的实践也为我们此次保障首都‘菜篮子’提供了经验。”北京市八通华瑞汽车销售有限公司(下文简称八通华瑞)--奥铃服务站--负责人赵树锴对记者说到。

  “维修不过夜”服务真正为用户考虑 特殊时期更应全力以赴

2019股票配资  据了解,秉着“客户的生意就是奥铃人的命”的理念,2020年6月1日“维修不过夜”发布,其推出不仅仅是一句服务承诺,还需要强大的服务措施和服务体系来保障实施。为此,奥铃在保有量大的区域,28个省、76个市中首推;服务站在晚18时至早8时,都会有两位维修人员随时待命;下半年增加常用易损件储备5000万元,而总储备达到4个亿;并再拿出500万,作为储备激励支持;同时实施“奥铃维修不过夜”的服务站,工时费上调10%;联合供应商组织讲师,拿出200万作为技术培训专款。以上这些都是奥铃“客户的生意就是奥铃人的命”理念的充分体现。

奥铃“维修不过夜”服务奥铃“维修不过夜”服务

2019股票配资  而八通华瑞作为首推“维修不过夜”的服务站,对售后人员进行积极调整并给予全力支持,在赵总看来,“维修不过夜”是真真切切为用户考虑的服务,随着用户运营时间调整保养与维修时间,从他心里就十分认同这样的服务。“虽然奥铃会在资金上进行一定的支持,即使奥铃不给政策,我们这里也会拿出补贴照顾到那些晚上待命或进行维修服务的人员”,赵总补充到。

2019股票配资  “维修不过夜”不过实施半个月,赵总向记者透漏,当前八通华瑞服务站配资公司 “维修不过夜”人员安排是两位维修人员值班,再安排白班不是特别饱和的两位人员随时待命,这样排班的目的就是为了防止一下客户来多了,两位工作人员忙不过来。

  在采访中,赵总一直在强调,“维修不过夜”服务确实是解决了用户“白天运输、夜间需要维修却求助无门”的痛点,服务站白班17:30下班,有时,用户下午五点来了,服务人员也不分时间为用户提供服务,到7、8点是常有的事情。这次新发地疫情,绿通车辆不管几点钟来,八通华瑞的奥铃服务站都有服务人员接应。

奥铃不限品牌“救援三小时达”服务凌晨0点23分左右,北京八通华瑞服务站的师傅在实施“维修不过夜”服务

  心有用户与大局 不遗余力做好服务保障

2019股票配资  其实,不管是今年6月份新推出的“维修不过夜”还是2019年6月18日发布的“救援三小时达”,对于行业来说,都是福田奥铃基于用户痛点首创的,然而最终到服务站的执行情况,赵总也说出了自己的想法。

  “对于奥铃首创的‘救援三小时达’,抛开‘三小时’这个时间节点,我们服务站包括前台与维修人员等20多个人,从前台接到电话到相关维修人员,响应都是第一时间的;到后来的‘维修配件 一次进站’、‘国六后处理终身免费检测’以及新晋发布的‘维修不过夜’。从我自身来讲,都是站在用户角度的服务升级,当然我们也是不遗余力去落实好,这些服务也都受到了用户的正面反馈,尤其是‘维修不过夜’,听着用户说“奥铃这项服务真棒”的夸赞,对于我们这样的服务践行者来说,是莫大的鼓舞与动力”,赵总坚定地说。

奥铃服务站服务人员夜间作业奥铃服务站服务人员夜间作业

  据了解,自新发地发生疫情以来,奥铃重启不限品牌的“救援三小时达”服务,针对疫情服务的奥铃车辆,超3小时给予1000元/辆费用支持,还有免费口罩、消毒液与温暖餐相送,至7月底,以上服务都有效。

  突如其来的新发地疫情,极大影响北京的蔬菜供应。通过资料了解到,为稳定北京人民的“菜篮子”,山东聊城首当其冲,从大局出发,已经采取措施,加大力度保障对北京的蔬菜供应。后续可能会有更多的绿通车辆驶进北京,而绿通车辆的后勤保障,奥铃的“维修不过夜”与“救援三小时达”服务早就做好了准备,赵总他们也时刻待命,有经验、有实力服务好!

客户的生意就是奥铃人的命客户的生意就是奥铃人的命

  后记:

  面对突发,为何次次都能轻松应对?2020年初全国突发疫情,奥铃有“救援三小时达”服务全力保障各种物资的正常运输,这次北京新发地再现疫情,奥铃又拿出“救援三小时达”与“维修不过夜”来保障首都的“菜篮子”,可以说,面对未知的外在环境的变化,奥铃每次都有有效、及时的应对策略,如果说一次是偶然,那么两次、三次说明了什么?福田奥铃自2019年以来,产品上深挖需求不说,服务上更是不断升级,以解用户痛点。每次大家只看到了奥铃新品上市与服务发布的光鲜,却没有看到奥铃铁军在大家睡觉的时候所作的努力与奔走。奔走不是为了突发,而是每次手里都有利器,而所有都来源于对用户需求与痛点的思考。客户的生意就是奥铃人的命,并不是一句空话。

来源:中国卡车网 作者:无问
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